No więc mam nadzieję, że są tu tacy którzy...

@EsObE:
Przykro mi, ale napisałeś bzdury. Jak nie wiesz to się nie wypowiadaj.


@LeRasta:
Ta Yamaha ma silnik Rotaxa (uznany, ceniony) o mocy 15 KM. Nie da się tej wartości znacząco zwiększyć. (nie posiada blokad). Tuning też nie wchodzi w grę (kosztowałby ok 5000 zł). Fabrycznie pozwala rozpędzić się do 120-130 km/h (dużo zależy od wagi). Jeżeli zamierzasz jeździć z kolegami którzy mają większe sprzęty nie będzie miało to większego sensu. Motocykl jest dobry, można mieć jedynie zastrzeżenie do trochę tandetnych plastików, które nie zawsze są dobrze spasowane i ich jakości.


Ninja: i to nie jest wcale 600ccm tylko 250 bo Kawasaki stworzyło całą rodzine silników. Motocykl legitymuje się mocą 33 KM. Rzędowa dwójka (2 cylindry w rzędzie). Wytrzymały, dość tani.(Nowy ok 20 tys, nowa Yamaha ok 15 tys.) Wygodniejszy - lepsza pozycja za kierownicą, nadgarstki nie są tak wysilone. Da się go rozpędzić do licznikowych 175-180.


Moim zdaniem Kawasaki będzie lepszą propozycją. Lepsza wygoda, mocniejszy silnik pozwolą oswoić się z motocyklami. R125 to zabawka dla bogatych 16latków. Mimo wszystko mało kto poleca 4T o pojemności 125 dla osób które ukończyły kurs bo już na kursie zwykle jeździ się 250kami.

Pozdro

T.